Cómo ayuda el ventilador

    El radiador necesita un flujo constante de aire a través de su núcleo para enfriarlo adecuadamente. Cuando el automóvil está en movimiento, esto sucede de todos modos; pero cuando está parado se usa un ventilador para ayudar al flujo de aire.

    El ventilador puede ser impulsado por el motor, pero a menos que el motor esté trabajando duro, no siempre es necesario mientras el automóvil está en movimiento, por lo que la energía utilizada para conducirlo desperdicia combustible.

Para superar esto, algunos coches tienen un acoplamiento viscoso con un fluido. embrague funciona mediante una válvula sensible a la temperatura que desacopla el ventilador hasta que la temperatura del refrigerante alcanza un punto de ajuste.

Otros coches tienen un ventilador eléctrico, también encendido y apagado por un sensor de temperatura.

Para permitir que el motor se caliente rápidamente, el radiador se cierra con un termostato, generalmente ubicado sobre la bomba. El termostato tiene una válvula accionada por una cámara llena de cera.

   Cuando el motor se calienta, la cera se derrite, se expande y empuja la válvula para abrirla, permitiendo que el refrigerante fluya a través del radiador.

   Cuando el motor se detiene y se enfría, la válvula se cierra nuevamente.

   El agua se expande cuando se congela, y si el agua de un motor se congela, puede reventar el bloque o el radiador. Por lo tanto, el anticongelante generalmente se agrega etilenglicol al agua para reducir su punto de congelación a un nivel seguro.

   El anticongelante no debe drenarse cada verano; normalmente se puede dejar durante dos o tres años.


Hora de publicación: 10 de agosto de 2020